HOT MELT NANO CARBON

Naast de kwaliteit van de van de vezels is de harsmatrix essentieel voor koolstofvezelmatten. De SIMPLON specifieke hot melt methode minimaliseert de hoeveelheid hars in de composiet. De koolstofvezels worden rechtstreeks geïmpregneerd met de epoxyhars zonder extra oplosmiddel. De lagere harsgehalte bespaart gewicht, biedt een evenwichtige matrix sterkte en stijfheid.

 

 

               UD CARBON

De basis van een frame vormen de vezels. Door de Japanse vezel technologie van Toray kan SIMPLON de hoogste mudulus carbon gebruiken. Deze vezels hebben 65-85% hogere treksterkte dan conventionele koolstofvezels. Met de topmodellen worden ook ultra-high modulus carbon vezels gebruikt (90% grotere treksterkte). De daaruit voortvloeiende frame stijfheid biedt extra veiligheid, vooral bij hoge snelheden.

 

 

               TRIPLE FUSION

 

Wij bereiken extra gewichtsbesparing met de 7 jaar ontwikkelde TRIPLE FUSION technologie. Deze combinatie van monocoque constructie, pipe-to-pipe en composiet techniek maakt gebruik van het beste materiaal en wordt optimaal gedoseerd tot een hoog veiligheidsniveau met een laag gewicht.

              

              

              POWER TRANSFER

De trapas en ketting buizen zijn gemaakt uit een stuk (met PAVO 3 zelfs inclusief dropouts). Aldus wordt een optimale krachtoverbrenging bereikt.

 

            

              INTERNAL CABLE ROUTING

Interne kabelgeleiding van stalen kabels, hydraulische kabels en elektronische kabels bied bescherming tegen de elementen en een nette en aantrekkelijke uitstraling. Zo zorgen we ervoor dat draden en kabels uitwisselbaar zijn en makkelijk te onderhouden.

 

 

              DOUBLE CHAMBER

De DOUBLE CHAMBER technologie bestaat uit een koolstof-tussenwand in de buis. Deze resulteert in extra controle over de stuur precisie. Daarnaast biedt de tweekamers verhoogde veiligheid reserves onder extreme belastingen.